Cessna 414
Cessna 414 - amerykański lekki, ciśnieniowy samolot transportowy, dwusilnikowy zbudowany przez amerykańską firmą Cessna. Pierwszy swój lot zaliczył w 1968 roku, a w 1978 roku został wprowadzony ulepszony wariant, nazwany 414a Chancellor.
Opis tecniczny - Cessna 414 została opracowana, aby odwołać się do właścicieli dwusilnikowego samolotu. Jego projekt został oparty na kadłubie Cessna 421 i skrzydłach Cessna 401. Cessna 414 jest dolnopłatem konsolowym z konwencjonalnym ogonem, oraz chowanym trójkołowym podwoziem. Jest zasilany przez dwa silniki śmigłowe, sześciotłokowe Continental TSIO-520-Jo mocy 231kW. Prototyp zarejestrowano pod nazwą N7170C, oblatano w dniu 1 listopada 1968 roku. Samolot był dostępny w wielu wersjach z różną ilością miejsc, oraz z różną elektroniką lotniczą. Nazwa Chancellor została wprowadzona do modeli sprzedawanych od 1976. Ulepszona Cessna 414A Chancellor została wprowadzona w 1978 roku. Główną zmianą było ponownie zaprojektowane i zwiększenie rozpiętości skrzydeł, integralne zbiorniki paliwa i wydłużony nos, aby dać więcej przestrzeni ładunkowej.
Dane tecniczne:
Załoga: jedna lub dwie osoby
Wydajność: do 8 pasażerów
Długość: 11,087 m
Rozpiętość: 13,449 m
Wysokość: 3,493 m
Powierzchnia nośna: 20,978 m2
Masa własna: 1980 kg
Maksymalna masa startowa: 3062 kg
Napęd: dwa 6-tłokowe silniki Continental TSIO-520-NB o mocy 310 KM każdy
Prędkość maksymalna: 435 km/h
Zasięg: 2459 km
Pułap: 9388 m
wikipedia.org